Dron z silnikiem benzynowym

Dron z silnikiem benzynowym
Szczegóły:
Paliwo o masie 40 kg-Napędzany jest pionowym statkiem UAV ze skrzydłem - startującym i lądującym (VTOL) - o dużej ładowności i dużej wytrzymałości. Nadaje się do sporządzania map lotniczych i inspekcji policyjnych. (Ten produkt to zestaw poprawek PTF.)
  • Model Name Nazwa modelu 40 kg
  • Weight Masa startowa 10 kg
  • Payload Ładunek 3 kg
  • UAV Endurance Wytrzymałość 210 minut
Wyślij zapytanie
Pobierz za darmo
Opis
Parametry techniczne

 

Ten kompaktowy UAV o masie 40-kg-jest-skonstruowany specjalnie do wykonywania map lotniczych i misji patrolowych związanych z bezpieczeństwem publicznym. Połączenie dużej wytrzymałości, możliwości startu i lądowania w wielu-trybach-oraz niezależności od lokalizacji umożliwia skuteczne rozmieszczenie w złożonym terenie i w scenariuszach szybkiego{{7}reagowania, gdzie duże stałopłaty UAV są niepraktyczne.

 

1

 

Wiele metod startu - i lądowania

 

UAV obsługuje trzy elastyczne tryby-startu i lądowania:pionowy start-i lądowanie (VTOL), konwencjonalne kołowanie, Iwystrzelenie katapulty. Eliminując potrzebę stosowania dedykowanych pasów startowych, można go szybko wdrożyć w ograniczonych, złożonych środowiskach, takich jak obiekty przemysłowe, regiony górskie i strefy klęsk żywiołowych, zapewniając gotowość do wykonywania misji w-obszarach o ograniczonej infrastrukturze.

 

2

 

Potężny napęd + wyjątkowa ładowność -

Zasilany przez:Silnik benzynowy o pojemności 60–100 cm3, system osiąga amaksymalna-masa startowa (MTOW) 40 kg, z konfigurowalnym zakresem udźwigu od 2 kg do 10 kg. Ta pojemność umożliwia integrację-wytrzymałych ładunków misyjnych, w tym-kamer na podczerwień (IR) o wysokiej rozdzielczości i czujników LiDAR, umożliwiając zaawansowaną detekcję i pozyskiwanie danych przestrzennych na potrzeby wymagających zadań operacyjnych.

 

 

60cc - 100cc gasoline engine

4

 

 

Długa wytrzymałość + wysoka zwrotność

 

Wytrzymałość można elastycznie regulować w zakresie od 1 do 10 godzin, w zależności od obciążenia paliwem, za pomocą:prędkość przelotowa 100–120 km/h, a pułap usługowy 4500 mi odporność na6-stopniowa prędkość wiatru. Te cechy zapewniają niezawodne działanie w misjach-na duże odległości-na dużych wysokościach, przy zachowaniu stabilności operacyjnej nawet w trudnych warunkach meteorologicznych.

 

5

 

Trwała konstrukcja konstrukcyjna

 

Płatowiec i skrzydła są zbudowane zwłókno szklane-kompozytowa kanapka z pianki PCVzapewniający optymalny stosunek wytrzymałości-do-masy, z której wykonane są ramiona VTOLWłókno węglowe 3Kpod względem sztywności i odporności na uderzenia. Zbiornik paliwa jest wykonany zMateriał Kevlar®, zapewniając zarówno ochronę balistyczną, jak i zwiększone bezpieczeństwo paliwowe, dzięki czemu platforma jest odporna na zagrożenia w terenie i zapewnia ciągłość misji.

 

61

 

Co jest wliczone w cenę

 

(Poniższe komponenty są częścią pakietu zestawu PTF. Jeśli potrzebujesz innych akcesoriów, skontaktuj się z obsługą klienta.)

 

1. System zasilania:

4 silniki, 4 elektroniczne regulatory prędkości (ESC), 4 śmigła pionowe, silnik o pojemności 60–100 cm3, śmigło przednie, gaźnik, urządzenie zapłonowe, zbiornik paliwa o pojemności 10 litrów i rurociąg paliwowy

2. Płatowiec:

Kompozytowy kadłub/skrzydło, oryginalne podwozie, zestaw serwo (serwo lotek/windy/steru)

3. Systemy powiązane z awioniką i paliwem-:

Specjalny kontroler lotu VTOL-, prędkościomierz, wysokościomierz, kompas, stacja radiowa do transmisji danych (sprzęt do transmisji wideo – opcjonalny)

4. Akcesoria do zestawu:

Zestaw akumulatorów litowo-jonowych, tablica rozdzielcza mocy (PDB), zapasowe śmigła, narzędzia do konserwacji silnika, filtr paliwa, wrażliwe części połączeniowe (złącza lotnicze, przewody itp.)

 

Naziemne stacje kontroli

Dostarczamy ręczne, przenośne i modułowe naziemne stacje kontroli montowane na pojazdach. Można wybrać różne urządzenia sterujące w zależności od różnych środowisk i zadań.

 

p202512031552005169e

G500
 

p20251203155211dd4b7

GCS-RPRO
 

p20251203155220e5011

GCS-RFC

 

Zastosowania przemysłowe

 

Inspekcja rurociągów naftowych i gazowych:Zabierz ze sobą kamerę termowizyjną na podczerwień i pływaj autonomicznie wzdłuż długich rurociągów o długości -. Dzięki wytrzymałości wynoszącej 10 - godzin może pokryć odcinek rurociągu o długości 1200 - km, wykryć korozję rurociągu i punkty wycieków, zastępując ręczne kontrole piesze/pojazdów i zwiększając wydajność 10-krotnie.

Ciężki sprzęt - Pomiary i mapowanie:Zamontuj lidar, aby przeprowadzić modelowanie 3D obiektów przemysłowych (takich jak zbiorniki do przechowywania ropy i wieże chemiczne), pomagając w konserwacji sprzętu i ocenie bezpieczeństwa.

 

10

 

Popularne Tagi: dron z silnikiem benzynowym, Chiny producenci, dostawcy, fabryka dronów z silnikiem benzynowym, Silniki dronów zasilane gazem, Dron RC zasilany gazem, Quadkopter napędzany benzyną, Kwadrokopter benzynowy, Bezpilotny samolot VTOL, Dron o stałym skrzydle VTOL

Wskaźnik wydajności

Przedmiot

Wskaźniki wydajności

Kategoria statku powietrznego

VTOL Compound Stały UAV ze skrzydłem -

Pusta waga

<8Kg

Tworzywo

W pełni kompozytowe formowane w autoklawie

Metoda startu i lądowania

Pionowy start i lądowanie -, kołowanie, katapulta

Maksymalna masa startowa

40 kg

Ładunek

2 - 10kg

System zasilania

Silnik benzynowy o pojemności 60 cm3 - 100 cm3

Sufit serwisowy

4500m

Prędkość lotu

90 - 150km/h

Prędkość przelotowa

100 - 120km/h

Odporność na wiatr (przedni wiatr)

klasa 6

Wytrzymałość

1 - 10h (z paliwem)

 

Wymiary zewnętrzne

Długość kadłuba

2.1m

Rozpiętość skrzydeł

3.3m

Wysokość

0.6m

Obszar skrzydła

1.5㎡

Kadłub samolotu

Rdzeń z pianki PCV z włókna szklanego

Skrzydełka

Rdzeń z pianki PCV z włókna szklanego

Wirnik VTOL

Włókno węglowe 3K

Podwozie

Włókno węglowe

Zbiornik paliwa

Zbiornik paliwa z kevlaru

Wyślij zapytanie